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然而到了载机这一块，却是由两个型号形成的组合——强-5E炸弹载机和强-5F吊舱载机。无他，要想实现不需要地面照射打激光制导炸弹，就得有激光瞄准吊舱。而以当时的技术，做出来的玩意儿首先是自动化程度低，一个飞行员根本忙不过来；而且相当的沉，一架强-5如果同时挂2枚LS-500J加一个吊舱，航程也略受影响。

交通运输部运输服务司司长徐亚华今日在交通运输部举行的新闻发布会上表示，下一步，交通运输部将会同工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部和市场监管总局抓紧完善配套管理制度、做好《办法》宣贯培训工作，确保各项管理制度落实到位，有效保障危险货物道路运输安全。

丰田汽车（中国）投资有限公司宣布自2019年8月23日起，召回2019年5月6日至2019年5月31日期间生产的部分进口雷克萨斯ES、UX、LS及LC车辆，共计4，715辆。具体如下：（一）2019年5月6日至5月31日生产的部分进口雷克萨斯ES 300h汽车，共计3，635台；

但作为经营信贷资产的互联网金融平台，点融网一直被高逾期率困扰。根据中国互联网金融协会，互联网金融登记披露服务平台数据显示，截至2018年2月28日，点融网交易总金额为4900405.13万元，待偿金额为1298838.7万元，逾期金额为25940.39万元，项目逾期率为5.24%，金额逾期率为2%。

北斗国防市场恢复招标，存量替换和增量需求双增北斗导航系统起于国防也将优先用于国防，我国军事装备信息化建设仍有较大空间，北斗卫星导航作为国产自主化卫星导航系统正是军事信息化建设的重点方向。自上而下来看，军费开支增速超预期，2018年规划拐点初现，未来三年为完成五年规划将会增加补偿性采购，军事信息化投入将率先受益，未来北斗导航在国防市场订单增量可观。此外我国军队已配备服役的导航定位装备中存在部分非北斗导航系统和北斗二号系统装备，北斗系统的成熟应用也将带来存量替换需求。

更值得一提的是，因为债务并非一笔小数字，以实物偿债，比如以“肉”偿债的话，需要考虑到偿债的猪肉和火腿肠是否是债权人需要的商品？债权人是否有能力保管好？是否有渠道换成现金？这部分偿债商品如何定价？这些都是需要和债权人好好沟通的，有多少债权人会同意这个偿债方案？如果债权人不同意这一方案，备选方案是什么？